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	<title>Marie-Odile NOVELLI</title>
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		<title>Marie-Odile NOVELLI</title>
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		<title>Auvergne-Rho&#770;ne-Alpes : L. Wauquiez imprime sa marque</title>
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		<dc:date>2017-01-01T21:30:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Marie-Odile NOVELLI</dc:creator>


		<dc:subject>Developpement Durable</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La politique de communication, droitie&#768;re et anti-e&#769;cologiste, de Laurent Wauquiez&lt;br class='autobr' /&gt;
[ voir aussi http://www.monovelli.net/spip.php?article1401].&lt;br class='autobr' /&gt;
E&#769;lu sur une the&#769;matique se&#769;curitaire avec un programme qui ne correspondait qu'en partie aux compe&#769;tences re&#769;gionales, le nouveau pre&#769;sident imprime sa marque. Apre&#768;s quelques gestes symboliques (-10% des indemnite&#769;s aux e&#769;lus, l'installation de portiques de se&#769;curite&#769; dans des lyce&#769;es qui se re&#769;ve&#768;lent peu praticables), il engage des actions a&#768; la strate&#769;gie (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="http://www.monovelli.net/spip.php?rubrique35" rel="directory"&gt;REGION AUVERGNE-RHONE-ALPES&lt;/a&gt;

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&lt;a href="http://www.monovelli.net/spip.php?mot13" rel="tag"&gt;Developpement Durable&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La politique de communication, droitie&#768;re et anti-e&#769;cologiste, de Laurent Wauquiez&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;i&gt;[ voir aussi &lt;a href=&#034;http://www.monovelli.net/spip.php?article1401&#034; class='spip_url spip_out auto' rel='nofollow'&gt;http://www.monovelli.net/spip.php?article1401&lt;/a&gt;]&lt;/i&gt;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;code class='spip_code' dir='ltr'&gt;&lt;/code&gt;E&#769;lu sur une the&#769;matique se&#769;curitaire avec un programme qui ne correspondait qu'en partie aux compe&#769;tences re&#769;gionales, le nouveau pre&#769;sident imprime sa marque. Apre&#768;s quelques gestes symboliques (-10% des indemnite&#769;s aux e&#769;lus, l'installation de portiques de se&#769;curite&#769; dans des lyce&#769;es qui se re&#769;ve&#768;lent peu praticables), il engage des actions a&#768; la strate&#769;gie claire.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt; D'abord, communiquer et frapper fortement les esprits&lt;/strong&gt;, sans s'embarrasser de scrupules : il incrimine &#034;la gestion criminelle&#034; de ses pre&#769;de&#769;cesseurs (sic) mais se garde bien de porter plainte car il perdrait son proce&#768;s ; il n'he&#769;site pas a&#768; attaquer les personnes en livrant des informations tronque&#769;es sur les d&#233;penses de taxi comme s'il s'agissait d'utilisation personnelle, et en se gardant bien de comparer ces d&#233;penses &#224; celle de chauffeurs personnels , [voir article plus bas ] mais prend bien soin que ces informations ne soient pas fausses a&#768; 100% ; (lui m&#234;me du reste n'h&#233;sitera pas 3 ans plus tard &#224; acheter 16 berlines flambant neuves d'un tout autre prix *). Le but est de sugge&#769;rer que les e&#769;lus sont &#034;tous pourris&#034;, sauf lui. Peu lui importe donc que cette reprise appuye&#769;e des the&#768;ses du FN mette a&#768; mal la cohe&#769;sion sociale, que les attaques injustes soient blessantes, pourvu que certains medias lui offrent une caisse de re&#769;sonance ! Ce fut le cas pour le Dauphin&#233; Lib&#233;r&#233; &#224; l'&#233;poque. [*&lt;a href=&#034;https://www.gala.fr/l_actu/news_de_stars/laurent-wauquiez-au-coeur-dune-polemique-a-cause-de-ses-voitures-flambant-neuves_439034&#034; class='spip_url spip_out auto' rel='nofollow external'&gt;https://www.gala.fr/l_actu/news_de_stars/laurent-wauquiez-au-coeur-dune-polemique-a-cause-de-ses-voitures-flambant-neuves_439034&lt;/a&gt;]&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Au dela&#768;, les nouveaux axes politiques de L. Wauquiez se de&#769;gagent &lt;/strong&gt; : moins d'e&#769;cologie, de social, de de&#769;mocratie, plus d'e&#769;litisme. Les associations en sont les premie&#768;res victimes.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Dans le collimateur : le social&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
L. Wauquiez refuse de signer un plan de formation avec l'Etat pour les cho&#770;meurs, au risque de laisser au bord de la route 65 000 demandeurs d'emplois, mais attribue 50 000 &#8364; de subvention au syndicat e&#769;tudiant UNI, syndicat tre&#768;s marque&#769; a&#768; droite.&lt;br class='autobr' /&gt;
Il supprime des aides a&#768; l'insertion des jeunes en difficulte&#769; mais instaure une prime d'excellence pour les bacheliers ayant obtenu une mention &#034;Tre&#768;s Bien&#034; au bac.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Une conception toute personnelle de l'environnement&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
L. Wauquiez dit &#034;Non&#034; au Parc Naturel des Sources et Gorges de l'Allier mais &#034;Oui&#034; aux nouvelles autoroutes (+132M&#8364; pour &#8220;l'autoroute bis&#8221; Lyon-Saint-Etienne). Il multiplie par 40 la subvention aux chasseurs, de&#769;sormais charge&#769;s de l'e&#769;ducation a&#768; l'environnement a&#768; la place de la FRAPNA contrainte de licencier. Il met fin au soutien a&#768; Mountain Wilderness pour les actions de protection de la montagne ainsi qu'aux subventions a&#768; l'agriculture durable, au profit de la FNSEA, syndicat de&#769;fenseur des gros agriculteurs et de l'e&#769;levage intensif et qui devient animateur unique des dispositifs agricoles, ce qui a pour effet de retirer aussi aux structures associatives l'acce&#768;s aux financements europe&#769;ens... Dans le me&#770;me temps il de&#769;bloque 10 M&#8364; pour l'installation de canons a&#768; neige au lieu de pre&#769;parer la diversification de l'activite&#769; e&#769;conomique des massifs.&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;strong&gt;Ces de&#769;cisions sont souvent celles d'un homme seul&lt;/strong&gt;, prises sans discussion avec sa propre majorite&#769;, et me&#770;me sans crite&#768;res pre&#769;alables travaille&#769;s et vote&#769;s par l'assemble&#769;e, comme l'adoption d'une subvention d'1,2 M&#8364; a&#768; une entreprise auvergnate, filiale du ge&#769;ant minier Euramet, qui re&#769;alise pourtant un chiffre d'affaires consolide&#769; de pre&#768;s de 4 milliards d'euros.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;L'exe&#769;cutif &#034;probe&#034; de L. Wauquiez n'est pas exempt de conflits d'inte&#769;re&#770;ts, ni de cliente&#769;lisme :&lt;/strong&gt; ainsi le pre&#769;sident de la commission montagne, Gilles Chabert, se voit confier le soin de piloter la politique montagne alors qu'il est pre&#769;sident du Syndicat National des Moniteurs du Ski Franc&#807;ais, ainsi que de l'Ecole de Ski Franc&#807;ais (ESF). Pourquoi pas, mais nous craignons fort que la politique montagne se re&#769;duise a&#768; la multiplication des canons a&#768; neige.&lt;br class='autobr' /&gt;
Autre illustration : P. Chataignon, pre&#769;sident de l'Association pour le De&#769;veloppement de l'Emploi Agricole et Rural et interviewe&#769; par Reporterre de&#769;clare : &#034;ll y a aujourd'hui une mise sous tutelle de la politique agricole de la re&#769;gion par la FNSEA. Le nouveau conseil re&#769;gional compte huit membres, ou anciens, de la FNSEA&#034;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Un dernier exemple ? Le festival Jazz a&#768; Vienne voit sa subvention doubler, a&#768; 150 000 &#8364;. Il est vrai que son pre&#769;sident, maire de Vienne, n'est autre que Thierry Kovacs pre&#769;sident du droitier parti LR de l'Ise&#768;re ...&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Certes, le nouveau pre&#769;sident de la r&#233;gion Re&#769;gion peut le&#769;gitimement re&#769;orienter les politiques re&#769;gionales,&lt;/strong&gt; notamment en matie&#768;re d'investissements utiles (TER), en cassant les de&#769;cisions pre&#769;ce&#769;dentes. On peut s'interroger ne&#769;anmoins sur la brutalite&#769; de la me&#769;thode qui met des salarie&#769;s au cho&#770;mage, ainsi que sur le refus d'intervenir dans des champs qui rele&#768;vent pourtant des compe&#769;tences des re&#769;gions telles que la formation, et la transition e&#769;nerge&#769;tique.&lt;br class='autobr' /&gt;
La re&#769;gion Rho&#770;ne-Alpes a be&#769;ne&#769;ficie&#769; durant trente ans d'une dynamique re&#769;elle, fruit de l'entente suffisante entre des e&#769;lus de bords diffe&#769;rents soucieux de&lt;br class='autobr' /&gt;
l'avenir commun, de progre&#768;s social, e&#769;conomique et environnemental.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Cette dynamique collective est aujourd'hui mise a&#768; ma&lt;/strong&gt;l par des proce&#769;de&#769;s agressifs peu respectueux des personnes, des accusations donne&#769;es en pa&#770;ture qui dispensent de de&#769;battre sur le bien-fonde&#769; des nouvelles politiques mene&#769;es.&lt;br class='autobr' /&gt;
Terre d'innovation, le conseil re&#769;gional avait souvent &#034;une longueur d'avance&#034;. Il avait invente&#769; les Contrats de De&#769;veloppement Durable Rho&#770;ne-Alpes, les e&#769;co-conditionnalite&#769;s et autres dispositifs innovants contribuant a&#768; la participation des acteurs. Souhaitons qu'il ne nous conduise pas 30 ans en arrie&#768;re.&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Marie-Odile NOVELLI,&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
ex-conseille&#768;re re&#769;gionale (Vice Pre&#769;sidente de la Re&#769;gion Rho&#770;ne Alpes 2004-2016, de&#769;le&#769;gue&#769;e a&#768; la Solidarite&#769;, a&#768; la Ville et au Logement ).&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt; &lt;strong&gt;&#171; Marie-Odile NOVELLI dans le top 3 des de&#769;penses de taxis en 2015 &#187;&lt;/strong&gt; &lt;/i&gt;_____&lt;/p&gt; &lt;p&gt;La formule lance&#769;e par L. Wauquiez et reprise par le Dauphine Libe&#769;re&#769; le 25 septembre 2016, laisse entendre que l'argent public a e&#769;te&#769; scandaleusement gaspille&#769; .&lt;br class='autobr' /&gt;
La re&#769;alite&#769;, c'est que le recours aux taxis selon un marche&#769; public e&#769;tait un choix de gestion de la re&#769;gion, globalement moins one&#769;reux et plus souple que l'achat et l'entretien des ve&#769;hicules de fonction avec salaire des chauffeurs. L. Wauquiez et son exe&#769;cutif, qui utilisent aujourd'hui exclusivement des voitures de fonction re&#769;centes avec chauffeur, se contentent de de&#769;signer a&#768; la vindicte &#034;les de&#769;penses de taxis&#034;.&lt;br class='autobr' /&gt;
Une tactique de combat politicien de&#769;magogique peu glorieuse !&lt;br class='autobr' /&gt; &lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title> DEMENTI DE M. O. NOVELLI CONCERNANT SES DEPENSES DE TAXI EN 2015 A LA REGION, suivi de : commentaire</title>
		<link>http://www.monovelli.net/spip.php?article1405</link>
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		<dc:date>2016-09-27T20:21:21Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Marie-Odile NOVELLI</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;[ voir aussi http://www.vertsregion.org/spip.php?article1418]&lt;br class='autobr' /&gt;
J'ai &#233;t&#233; gravement mise en cause dans un article du Dauphin&#233; Lib&#233;r&#233;, par un titre ambig&#252; et accusateur concernant le volume de mes d&#233;placements lorsque j'&#233;tais &#233;lue : ce dernier sous- entend que j'aurais gaspill&#233; l'argent public. Cette accusation injustifi&#233;e me scandalise, je ne cache pas qu'elle m'a fait tr&#232;s mal et je la d&#233;mens. 1&#176;)- Je n'ai jamais command&#233; personnellement de taxi. Le choix de mettre &#224; disposition de l'ex&#233;cutif r&#233;gional des (...)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="http://www.monovelli.net/spip.php?rubrique35" rel="directory"&gt;REGION AUVERGNE-RHONE-ALPES&lt;/a&gt;


		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;[ voir aussi &lt;a href=&#034;http://www.vertsregion.org/spip.php?article1418&#034; class='spip_url spip_out auto' rel='nofollow external'&gt;http://www.vertsregion.org/spip.php?article1418&lt;/a&gt;]&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;J'ai &#233;t&#233; gravement mise en cause dans un article du Dauphin&#233; Lib&#233;r&#233;, par un titre ambig&#252; et accusateur concernant le volume de mes d&#233;placements lorsque j'&#233;tais &#233;lue : ce dernier sous- entend que j'aurais gaspill&#233; l'argent public. Cette accusation injustifi&#233;e me scandalise, je ne cache pas qu'elle m'a fait tr&#232;s mal et je la d&#233;mens.&lt;br class='autobr' /&gt;
1&#176;)- Je n'ai jamais command&#233; personnellement de taxi. Le choix de mettre &#224; disposition de l'ex&#233;cutif r&#233;gional des chauffeurs r&#233;gion ou des taxis ( la compagnie &#233;tant retenue sur appel d'offre selon le code des march&#233;s publics) &#233;tait un choix de gestion de la r&#233;gion pour plus de souplesse, et parce que le taxi &#233;tait souvent moins cher. Il ne d&#233;pendait pas de moi. Je n'avais pas de voiture ni de chauffeur attitr&#233;s. Le co&#251;t r&#233;el de mes d&#233;placements au regard d'autres &#233;lus (si l'on prend en compte chauffeurs, entretien et achat desv&#233;hicules) ne m'aurait jamais class&#233;e &#171; dans le TOP3 &#187;. Mais comme le pr&#233;sident Wauquiez et son executif n'utilisent que des chauffeurs avec voiture (neuve), il est plus simple de ne parler que des taxis. &lt;br class='autobr' /&gt;
2&#176;) Tous mes d&#233;placements s'effectuaient dans le cadre de mes missions publiques d'&#233;lue, &#233;taient contr&#244;l&#233;s comme l'impose la loi, sur autorisation stricte du cabinet. Je n'ai jamais utilis&#233; un taxi &#224; des fins priv&#233;es. Ces donn&#233;es sont v&#233;rifiables et transparentes.&lt;br class='autobr' /&gt;
3&#176;) Je me d&#233;pla&#231;ais pour travailler, juger sur place de la nature des probl&#232;mes et de la qualit&#233; des projets (en renouvellement urbain, politique de la ville etc), conform&#233;ment &#224; des crit&#232;res d'attribution les plus &#233;quitables possibles, par ailleurs d&#233;battus et vot&#233;s en assembl&#233;e ; et bien s&#251;r sans tenir compte de l'appartenance politique des &#233;lus ou des militants associatifs, et je crois que beaucoup pourraient en t&#233;moigner. *&lt;br class='autobr' /&gt;
4&#176;) La r&#233;gion R. Alpes &#233;tait vaste (huit d&#233;partements), je n'allais pas me d&#233;placer &#224; v&#233;lo&#8230; Mais j'utilisais les transports en commun pour me rendre &#224; la Pr&#233;fecture du Rh&#244;ne ou de l'is&#232;re o&#249; j'habite. &lt;br class='autobr' /&gt;
5&#176;) Je faisais - assez bien je crois, mon travail, les engagement et r&#233;alisations r&#233;gionales de ma d&#233;l&#233;gation ayant &#233;t&#233; parfois r&#233;compens&#233;es par des prix. Dois je &#234;tre montr&#233;e du doigt pour cela ? Aujourd'hui trois** VP et conseillers d&#233;l&#233;gu&#233;s assument la charge que j'avais en propre et qui m'occupait largement. &lt;br class='autobr' /&gt; &lt;strong&gt;Le mauvais proc&#232;s que fait L. Wauquiez, pour des raisons de basse tactique &#233;lectorale, et qui a &#233;t&#233; relay&#233; par ses amis LR, est indigne.&lt;/strong&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
Il s'agit d'une attaque personnelle et une atteinte &#224; mon int&#233;grit&#233;. Je tenais r&#233;tablir la v&#233;rit&#233;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Marie-Odile NOVELLI&lt;br class='autobr' /&gt;
ex VP del&#233;gu&#233;e au Logement, &#224; la Politique de la Ville, et aux Solidarit&#233;s&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Ce d&#233;menti a essuy&#233; un refus total de publication par le directeur du DL .&lt;/strong&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
Pour avoir un autre sons de cloche sur ce qu'il se passe &#224; la r&#233;gion :&lt;a href=&#034;https://www.facebook.com/video.php?v=1294936487207170&#034; class='spip_url spip_out auto' rel='nofollow external'&gt;https://www.facebook.com/video.php?v=1294936487207170&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;i&gt;*A la R&#233;gion actuellement les comit&#233;s de s&#233;lection des projets b&#233;n&#233;ficiant de fonds publics avec pr&#233;sence d'&#233;lus de l'opposition sont supprim&#233;s. Le contr&#244;le de l'int&#233;ret strictement r&#233;gional des d&#233;placements des Vice pr&#233;sidents ne semble plus effectu&#233;.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;(**B. Hortefeux pour le renouvellement urbain, Martine Guibert pour le logement et la politique sociale de la Ville, et Sandrine Chaix pour le handicap). &lt;/i&gt; &lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;i&gt;&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Une pr&#233;cision concernant les indemnit&#233;s d'&#233;lus :&lt;/strong&gt; aux indemnit&#233;s bruts il faut soustraire les charges sociales* plus les reversements aux partis : pour moi, cela donnait 2029,12 euros mensuels (soit net 2729,12 euros moins 700 euros revers&#233;s). &lt;br class='autobr' /&gt;
(*comme tout lemonde, mais les &#233;lus n'ont pas droit au ch&#244;mage, ni aux ch&#232;ques restaurant en tous cas &#224; la r&#233;gion &#224; l'&#233;poque).&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Une pr&#233;cision concernant l'ann&#233;e 2015 :&lt;/strong&gt; il s'agit d'une ann&#233;e &#233;lectorale, j'ai plus travaill&#233; que ceux qui &#233;taient en campagne et jusqu'au bout du mandat parce que je ne me repr&#233;sentais pas.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;II.Commentaires :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;i&gt;La question qu'il est l&#233;gitime de se poser est : est il possible de faire autrement ?&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&#8212; Peut-on r&#233;duire les frais ?&lt;br class='autobr' /&gt;
Certainement, par exemple en syt&#233;matisant le co- voiturage lorsque les agendas sont compatibles ( pour ma part je co- voiturais avec un &#233;lu de La Tronche de 2004 &#224; 2010, et - plus rarement- avec des &#233;lus grenoblois de 2010 &#224; 2014). Mais j'aurais vraiment aim&#233; pouvoir le faire davantage. Pour co-voiturer il faut &#234;tre au moins deux.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;i&gt;Peut on plus voyager en transports en commun : ?&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&#034;http://www.monovelli.net/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif&#034; width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; oui, au moins pour tous les d&#233;placements intra- agglo&lt;br class='autobr' /&gt;
(&#224; Grenoble j'ai toujours utilis&#233; les TC et pay&#233; de ma poche les billets de tram et bus ).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;i&gt;Et pour aller &#224; Lyon ( et Charbonni&#232;res lorsque le si&#232;ge r&#233;gional s'y trouvait ?)&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&#034;http://www.monovelli.net/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif&#034; width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; Pour ma part, j'ai d'abord essay&#233; de prendre les transports en commun pour &#234;tre en accord avec moi-m&#234;me. Les services m'avaient dit : c'est de la folie, vous n'y resisterez pas. Ils avaient raison. Se &#034;d&#233;truire&#034; ne peut pas &#234;tre une option. Essayez d'&#234;tre &#224; l'heure &#224; une r&#233;union le matin &#224; Lyon lorsque vous habitez la banlieue grenobloise (ou dans un autre d&#233;partement) : vous vous levez &#224; 5 heures du matin, vous enchainez train metro ou bus, quelquefois votre train est supprim&#233; ou vous avez du retard, et le soir, vous rentrez fort tard. 5 heures de trajets par jours depuis la banlieue. Qui y resisterait ?C'est &#233;puisant. Evidemment , si l'on va &#224; Lyon une fois par semaine, pas de probl&#232;mes. Si votre fonction (- r&#233;gionale en executif si vous &#234;tes &#233;lus-, ou si votre metier), vous sollicite beaucoup, c'est malheureusement impossible, sauf &#224; ne pas faire correctement votre boulot. Je n'ai jamais &#233;t&#233; dogmatique en mati&#232;re de d&#233;placements autant que je me souvienne... Sur tous les projets &#224; enjeux, les grands projets, je defendais avec d'autres l'am&#233;lioration r&#233;elle et &#224; moindre cout de routes existantes (Exemple : am&#233;lioration des deux routes reliant Grenoble &#224; Gap et &#224; Sisteron, et si possible Brian&#231;on, avec des zones de d&#233;passement, en lieu et place du&#034; tr&#232;s on&#233;reux acc&#233;l&#233;rateur &#224; camions&#034; que constituait le projet Autoroute A 51).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;i&gt;Les &#233;lus ne doivent ils pas payer sur leurs indemnit&#233;s leurs d&#233;placements &lt;/i&gt; ? &lt;br class='autobr' /&gt;
Non. En tant que vice pr&#233;sidente engag&#233;e dans mon mandat &#224; temps plein, mes indemnit&#233;s (net) th&#233;orique &#233;taient de 2729,12 euros, moins 700 euros revers&#233;s au parti auquel j'&#233;tais rattach&#233;, soit 2029 euros/mois* Repas &#224; d&#233;duire. Ces indemnit&#233;s ne sont pas faites pour cela.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;i&gt;Alors que faut il faire pour moins d&#233;penser en transports ?&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&#034;http://www.monovelli.net/local/cache-vignettes/L8xH11/puce-32883.gif&#034; width='8' height='11' class='puce' alt=&#034;-&#034; /&gt; J'ai &#233;voqu&#233; des pistes. On peut multiplier les conf&#233;rences par visio conf&#233;rence, &#224; condition que la technique progresse : lorsque je les essayais dans l'espace Rh&#244;ne Alpes de Grenoble (que L. Wauquiez a annonc&#233; vouloir supprimer) ils n'etaient pas encore au point : c'&#233;tait fatiguant et peu productif.&lt;br class='autobr' /&gt;
On peut favoriser davantage les d&#233;placements par TER, pour les reunions de &#034;routine&#034; &#224; condition de ne pas exiger des Vice Pr&#233;sidents qu'ils gardent tous leurs billets de trains, passent du temps en paperasserie, remplissent des fiches et se fassent rembourser plus tard. &lt;br class='autobr' /&gt;
Sinon, on n'a pas le choix : travailler deux fois moins, ou faire prendre en charge par la r&#233;gion les nuit&#233;es &#224; Lyon, plus les repas du soir ( on ne peut pas cuisiner en h&#244;tel) ce qui m&#233;rite un bilan financier. &lt;br class='autobr' /&gt;
Il faut aussi peut - &#234;tre juger de l'opportunit&#233; des d&#233;placements, pourquoi pas ? Mais intelligemment : les d&#233;l&#233;gations sont plus ou moins larges, elles exigent plus ou moins de pr&#233;sence pr&#233;vue par la loi (ex Comit&#233; r&#233;gional de L'habitat et de l'hebergement -CRHH -&#224; Lyon). Mais je ne suis pas s&#251;re que de d&#233;serter le terrain ne coute pas plus cher, finalement, par m&#233;connaissance de la r&#233;alit&#233;, et absence de suivi des dossiers.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
		</content:encoded>


		

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	<item xml:lang="fr">
		<title>&#034;M.O. Novelli Dans le Top 3 des utilisateurs de Taxis&#034; ? Au del&#224; du d&#233;menti, r&#233;flexion sur l'information...</title>
		<link>http://www.monovelli.net/spip.php?article1403</link>
		<guid isPermaLink="true">http://www.monovelli.net/spip.php?article1403</guid>
		<dc:date>2016-09-26T05:43:22Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Marie-Odile NOVELLI</dc:creator>


		<dc:subject>La fabrique de l 'opinion</dc:subject>

		<description>&lt;p&gt;L'&#233;thique selon Laurent Wauquiez, pr&#233;sident du Conseil r&#233;gional Auvergne R.alpes&lt;/p&gt;

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&lt;a href="http://www.monovelli.net/spip.php?rubrique35" rel="directory"&gt;REGION AUVERGNE-RHONE-ALPES&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="http://www.monovelli.net/spip.php?mot15" rel="tag"&gt;La fabrique de l 'opinion&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;Au del&#224; de la calomnie, qui est au d&#233;part le fait d'un &#034;grand &#034; &#233;lu LR patron de R&#233;gion (voir &lt;a href=&#034;http://www.vertsregion.org/spip.php?article1405&#034; class='spip_url spip_out auto' rel='nofollow external'&gt;http://www.vertsregion.org/spip.php?article1405&lt;/a&gt;], il est instructif d'examiner le processus d'information de nos soci&#233;t&#233;s actuelles. Et ses effets en terme de coh&#233;sion sociale. Comment la reprise d'un titre d'article par les moteurs de recherche (alors que les lecteurs n'ont pas acc&#232;s &#224; la totalit&#233; de l'article), peut fabriquer l'opinion ? A qui cela peut- il bien profiter, in fine ?&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt; &lt;i&gt;L'&#233;thique &lt;/i&gt; selon Laurent Wauquiez,&lt;/strong&gt; pr&#233;sident du Conseil r&#233;gional Auvergne R.alpes -&lt;br class='autobr' /&gt;
&lt;strong&gt;Voir aussi &lt;a href=&#034;http://www.vertsregion.org/spip.php?{article1418&#034; class='spip_url spip_out auto' rel='nofollow external'&gt;http://www.vertsregion.org/spip.php?{article1418&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;[et voir aussiCap21Wauquiez, &lt;a href=&#034;https://www.facebook.com/video.php?v=1294936487207170&#034; class='spip_url spip_out auto' rel='nofollow external'&gt;https://www.facebook.com/video.php?v=1294936487207170&lt;/a&gt; &#8230; et RCES &lt;a href=&#034;https://www.youtube.com/watch?v=DfQ8uMYe9gk&amp;feature=youtu.be&#034; class='spip_url spip_out auto' rel='nofollow external'&gt;https://www.youtube.com/watch?v=DfQ8uMYe9gk&amp;feature=youtu.be&lt;/a&gt;]&lt;/p&gt;
&lt;hr class=&#034;spip&#034; /&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La Fabrique de l'opinion&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Calomniez, il en restera toujours quelque chose. Ce qui &#233;tait uniquement vrai des grands personnages publics il y a 30 ans, peut d&#233;sormais toucher pratiquement n'importe quel &#234;tre humain, pour peu que son nom soit rendu public. C'est ce que la &#034;magie&#034; du net, des moteurs de recherche, combin&#233; au capitalisme et &#224; ses techniques, rend possible. Face &#224; cela il n'y a aucun droit de r&#233;ponse possible. Les effets sont garantis sur l'opinion publique. L'information du net, syst&#232;me marchand aliment&#233;e par les moteurs de recherche, vous renforcent que dans vos choix pr&#233;ferentiels. C'est confortable, mais entrave l'acc&#232;s &#224; une information compl&#232;te, limite la r&#233;flexion, et le d&#233;bat. Cette information du net filtr&#233;e par les moteurs de recherche fabrique une opinion de masse (ici, par exemple, le &#034;tous pourris&#034;). Conf&#232;re le dernier livre du sociologue G&#233;rald Bronner , La D&#233;mocratie des cr&#233;dules&#034; (PUF).&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Mais qui cela sert- il ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;On le sait, les journalistes de la PQR (presse quotidienne r&#233;gionale) sont responsables de leurs articles, mais la plupart du temps ne l'&#233;taient pas des titres. Ces derniers appartenaient &#224; ceux qui d&#233;terminent la strat&#233;gie commerciale du groupe. C'est moins vrai aujourd'hui o&#249; chaque journaliste ou presque prend plaisir &#224; re-tweeter les titres, et contribue ainsi pleinement &#224; la fabrique de l'opinion publique. &lt;br class='autobr' /&gt;
Seuls les gros titres, avec les images, comptent. Effet garanti. Mais au b&#233;n&#233;fice de qui ?&lt;br class='autobr' /&gt;
Qui peut profiter de ce m&#233;pris de la dignit&#233; des personnes qui ne pourront jamais d&#233;mentir vraiment une d&#233;sinformation habile, comme la pratique L Wauquiez ? [ pour la mise au point sur cette desinformation, voir mon article pr&#233;cedent ].&lt;br class='autobr' /&gt;
Si cela profite aux &#034;capitaines&#034; LR possesseurs de Presse &#233;crite r&#233;gionale (qui ne vivent pas de la presse mais l'utilisent comme un moyen), cela ne profitera vraisemblablement pas au parti LR lui m&#234;me ni &#224; ses militants mais &#224; un troisi&#232;me parti (concurrent de &#034;les R&#233;publicains&#034;). &lt;br class='autobr' /&gt;
Embarqu&#233;s dans la contestation et la m&#233;fiance g&#233;n&#233;rale, les lecteurs de gros titres se rapprochent des diseurs de malaventure, fabricants de d&#233;-coh&#233;sion. Mais comment leur en vouloir ? Il n'est plus de journalistes pour leur ouvrir les yeux. Et de toutes fa&#231;ons un article de presse ne p&#232;se d'aucun poids face aux moteurs de recherche qui captent gros titres et images. &lt;br class='autobr' /&gt;
Gageons malheureusement que ceux qu'ils &#233;liront demain n'auront pas pour objectif premier de garantir plus d'&#233;galit&#233; ni plus de libert&#233;. Nous sommes tous potentiellement perdants. &lt;br class='autobr' /&gt; In fine, demeure la distinction entre riches et pauvres, qui aujourd'hui s'accroit.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour ceux qui, dans la politique ou les m&#233;dias, continuent de consid&#233;rer la v&#233;rit&#233; comme l'&#233;talon, le d&#233;fi est &#233;norme. Que faire ? Dit Sylvie Kaufman, Journaliste au Monde. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&#034;L'abandon de la v&#233;rit&#233; comme valeur de r&#233;f&#233;rence du discours politique est favoris&#233;, rel&#232;vent les chercheurs, par deux ph&#233;nom&#232;nes : la baisse de la cr&#233;dibilit&#233; des experts et la mont&#233;e des r&#233;seaux sociaux, qui multiplie et fragmente les sources d'information.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Le d&#233;clin de la parole des experts (et des journalistes) va de pair avec la r&#233;volte contre les &#233;lites, donn&#233;e fondamentale des campagnes &#233;lectorales de 2016. Quant aux algorithmes utilis&#233;s sur Internet et les r&#233;seaux sociaux, ils ont abouti &#224; la formation de &#171; bulles cognitives &#187;, qui confinent les citoyens dans un environnement intellectuel et m&#233;diatique o&#249; tout le monde pense de la m&#234;me mani&#232;re, sans &#234;tre confront&#233; &#224; des informations contradictoires. Il est donc de plus en plus difficile de r&#233;futer les mensonges.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Pour ceux qui, dans la politique ou les m&#233;dias, continuent de consid&#233;rer la v&#233;rit&#233; comme l'&#233;talon, le d&#233;fi est &#233;norme. Que faire ? Ignorer mensonges et transgressions, pour ne pas risquer de les l&#233;gitimer ? Ou au contraire, accepter que l'on a chang&#233; de &#171; logiciel &#187;, et les combattre ? Dans l'histoire comme en politique, fuir le combat n'a jamais assur&#233; la victoire. &#199;a, ce n'est pas un mensonge. &#034;&lt;/p&gt; &lt;p&gt; image : &lt;a href=&#034;http://s2.lemde.fr/image/2014/06/20/24x24/1100512697_4_83a7_14032603198167-kauffmann-sylvie-editorialistes-2_17f5de4478d115c2b71c8033e49b6210.jpg&#034; class='spip_url spip_out auto' rel='nofollow external'&gt;http://s2.lemde.fr/image/2014/06/20/24x24/1100512697_4_83a7_14032603198167-kauffmann-sylvie-editorialistes-2_17f5de4478d115c2b71c8033e49b6210.jpg&lt;/a&gt;&lt;br class='autobr' /&gt; Sylvie Kauffmann&lt;br class='autobr' /&gt; Journaliste au Monde&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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