MON ITW télé Gren.:Transports et économie en question

, par  Marie-Odile NOVELLI , popularité : 0%

Parmi les nombreux sujets abordés dans mon interview télé "Récap info" - émission hebdomadaire de telegrenoble- le sujet des transports a semblé se détacher. Ce "Recap Info"de 53 mn aborde bien d’autres sujets (rapports "Verts"/PS à la région, au Gouvernement, aides publiques aux entreprises dont "Nano 2017", Ecotaxe, logement etc)...

Parmi les nombreux sujets abordés dans mon interview télé "Récap info" - émission hebdomadaire de télégrenoble- lors de laquelle un élu (cette fois ci c’était moi) commente l’actualité nationale et locale, le sujet des transports a semblé se détacher.
On peut (si l’on a le temps ou le courage) retrouver toute l’émission
ici * ou
ici *.

Sur la pollution de l’air : voir et voir.

Ce "Recap Info" aborde bien d’autres sujets en presque une heure (rapports "Verts"/PS à la région, au Gouvernement, aides publiques aux entreprises , Ecotaxe, logement etc), parfois de façon recurrente .

- -

_____________________________________________________

On peut (si l’on a le temps ou le courage) retrouver toute l’émission
ici * ou
ici *.

Sur la pollution de l’air : voir et voir.

Ce "Recap Info" aborde bien d’autres sujets en presque une heure (rapports "Verts"/PS à la région, au Gouvernement, aides publiques aux entreprises , Ecotaxe, logement etc), parfois de façon recurrente .

- -

________________________________

NOTA
ELARGISSEMENT DE L’ A 480 : elle peut aussi se faire à perimètre constant avec reconfiguration de la chaussée autorisant une voie de plus, si l’on passe à 70 KM h qui est la vitesse de fluidité.
 ________________________________

[1-ndlr]Illustration : Retour sur le débat autour de l’A51 autour des deux tracés autoroutiers envisagés , exclusifs l’un de l’autre - les écologistes leur préférant l’amelioration des 2 voire 3 voiries existantes.


En lieu et place des deux tracés envisagés pour la très dispendieuse A51, les écologistes qui refusaient l’aspirateur à camions dans les Alpes, proposaient néanmoins d’améliorer les voies existantes : N.85, N.75 (et même la route Grenoble Briançon !).